Recebei ontem um exemplar, na sede da Perícia, gentilmente encaminhado por Clésio Gonçalves. Ele me solicitou uma breve análise do conteúdo, e resolvi executá-la com o olhar de motorista, na medida do possível. Porque o olhar de técnico teima em sobressair nessas horas.
Uma primeira olhada revelou o que eu já esperava: um material de muito boa qualidade, com ferramentas poderosas de auxílio a quem precisa utilizar a 381. Cito como destaques os roteiros alternativos (essenciais para quem ficar preso e estiver com o tempo curto para cumprir algum compromisso inadiável) e os mapas de posicionamento ao longo do trajeto. Valem muito quando utilizados corretamente.
Outro ponto forte é representado pelas "dicas" de condução defensiva, que a grande maioria dos motoristas esquece na hora de usar um veículo no cotidiano.
Todo o trabalho representa um ganho real de eficiência no uso da estrada, ineficiente por ela mesma e pelos comportamentos abusivos que muitos condutores adotam ao trafegar por suas pistas. Semelhante ao manual técnico que elaborei há tempos para os Prefeitos da região, este Guia da da 381 é um bom trabalho de formiguinha para que a gente possa se proteger da estrada e dos diversos Governos que passam por ela, sem que nenhum de seus integrantes tenha mesmo que passar por ela.
Vale cada centavo investido para aquisição e , sem dúvida, é um componente muito bom para fazer parte de toda viagem que envolva a 381.
Agradeço ao Clésio pelo exemplar e pelo convite para análise primária, comprometendo-me a depurar minhas impressões mais tarde e com calma.
Um comentário:
Não sou um especialista como você, mas também fiquei bem impressionado pela revista. Tomara que o Clésio encontre várias alternativas para fazer com que a revista chegue maçiçamente às mãos dos motoristas. Valeria também um livro de hipnose, onde a pessoa tem um exercício básico de repetir algumas frases básicas pelo menos 1000 vezes cada uma...do tipo: NÃO VOU CORRER! NÃO VOU ULTRAPASSAR EM LOCAIS PERIGOSOS!
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