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quarta-feira, 14 de março de 2012

Sem crendices fica mais simples

1) Quem estiver com a Carteira de Motorista vencida há mais de trinta dias vai pagar uma multa enorme, ter que repetir todo o processo de habilitação e pagar todas as taxas e aulas de novo!!!

2) Você não pode dirigir com o extintor de incêndio do carro guardado dentro do plástico, senão o guarda vai te multar mesmo!!!

3) Quem tem só a Permissão para dirigir (CNH provisória) não pode pegar a BR, senão tem multa e apreensão do veículo!!!

Tolices sem tamanho nem fundamento. Dou o meu salário de um ano para quem buscar a legislação que permite este tipo de interpretação das coisas, ok? O que intriga é como essas "notícias" se espalham sem que ninguém se interesse em buscar a informação verdadeira a fundo. Vai entender o Brasil, sô...

segunda-feira, 7 de novembro de 2011

DAE insensato

Olá Célio, não é a primeira vez que entro em contato com você por e-mail, e se for necessário entrarei outras vezes. Acredito que numa sociedade justa e coesa (leia-se coesa no contexto de sociabilidade), devemos fiscalizar o bom andamento dos serviços públicos. Como o Blog Drops de Sanidade tem uma abrangência considerável, gostaria de usá-lo como canal para externalizar meu protesto.
 
Bem, acontece que ontem por volta das 14 horas um pedreiro acidentalmente rompeu uma adutora do DAE na minha rua (Marquês de Valença no Novo Cruzeiro)  conforme as imagens enviadas.
O mesmo comunicou o fato imediatamente ao DAE, onde foi informado que uma equipe estaria indo para o local.
 
Quando cheguei em casa às 16 horas não tinha nem sinal da equipe de reparos. Foi quando liguei para o Departamento para fazer a mesma reclamação e que , segundo a atendente, uma equipe já estava à caminho. Porém essa equipe devia de estar vindo de Governador Valadares, pois só depois de 3 horas é que chegaram para fazer o conserto da adutora. Estou mandando as fotos para você ter uma ideia da quantidade de água que foi para o "ralo" literalmente em 5 horas de desperdício. Em tempos de consciência ambiental, dói ver tanta água tratada ir para o esgoto, enquanto algumas regiões ficam sem água em certas épocas.

(O leitor solicitou que sua identidade fosse preservada)





terça-feira, 1 de novembro de 2011

Utilidade Pública - Extintor Veicular

Sem entrar no mérito da discussão que se arrasta há algum tempo no Brasil, relativamente ao extintor de incêndio veicular, nesta postagem vou esclarecer alguns pontos importantes para que o motorista consciente não se veja em apuros desnecessários.

1.º Mito - Os extintores valem sempre por cinco anos, e só o manômetro (o relógio de pressão) pode reduzir este prazo se estiver na posição vermelha.

FATO - O corpo de aço (cilindro do extintor) tem sua validade impressa na parte externa. Esta validade se refere ao teste hidrostático, significando que até aquela data, o extintor pode ser recarregado se for necessário. 

Esta regra vale para os extintores de incêndio do tipo BC (eficazes contra incêndios da classe B e da classe C). ENTRETANTO,  e aí os motoristas se confundem muito, existe também a validade do Pó Químico Seco, que também está impressa na parte externa do cilindro de metal. Geralmente é de um ano, e após este prazo o motorista deve recarregar o pó. Uma prática comercial simples, adotada pela indústria e comércio, é aceitar o cilindro do cliente como parte do pagamento, cobrando apenas pelo pó químico com nova validade de um ano.

Assim, se o seu veículo ainda possui extintor de incêndio do tipo PQS/BC  basta conferir no cilindro as classes de incêndio aos quais ele se aplica) e adotar as trocas anuais de pó e trocas de cilindro quando o teste hidrostático vencer. Se seu carro for vistoriadop e uma das datas de validade estiver vencida, você será multado com razão.

2.º Mito - Os extintores do tipo BC estão proibidos nos veículos, somente podendo ser utilizados os extintores do tipo ABC (mais modernos, com validade de cinco anos para o cilindro e para o pó ao mesmo tempo).

FATO - A Deliberação Contran 69/08 (anote o número para se defender de uma multa incorreta) garante ao motorista o direito de usar os dois tipos de extintores, sejam os antigos do tipo BC ou os novos do tipo ABC. O que muda são os prazos de validade, já que o extintor ABC tem prazo de validade de cinco anos, para o pó e para o cilindro. A diferença fundamental é que ele não pode ser recarregado, o que leva à compra de um extintor novo depois deste prazo, MESMO QUE O PONTEIRO DO MANÔMETRO DE PRESSÃO ESTEJA NO PONTO VERDE.

Economicamente, as escolhas se equivalem. O Extintor BC, a cada cinco anos, exige quatro trocas de pó químico, a um preço médio de 60 reais. O extintor do tipo ABC, que precisa ser trocado integralmente, possui um preço médio de 70 reais. Os dez reais adicionais valem pelo conforto de não ter que se preocupar com a validade anual do conjunto? Cada motorista deve decidir por si mesmo.

O que não muda são as obrigações do motorista para os dois tipos de extintor: ele tem que ser vistoriado com frequência, e devem ser observadas algumas regras.

- Validade em dia

- Pressão do manômetro no verde

- Selo de conformidade do INMETRO

- Nenhuma violação de lacres ou do relógio do manômetro (não pode estar com o vidro quebrado)

Seguindo essas recomendações, o motorista está apto a se defender de qualquer penalidade injusta, que venha a ser imposta por qualquer Autoridade de Trânsito.

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Utilidade pública - Cuidados com o GLP

O Gás Liquefeito de Petróleo - gás de cozinha - é em geral muito seguro. Prova disso é que os poucos eventos de desastre registrados apontam muito mais para a negligência de manutenção e atitudes, do que para a volatilidade e capacidade de ignição do gás.

Dentro de casa, principalmente, cuidados simples podem evitar até mesmo as remotas chances de uma explosão e de seus efeitos danosos.

- Verificar mensalmente se há vazamentos no sistema (aplicar bolha de sabão nas válvulas e nos pontos de apoio das braçadeiras)

- Verificar a cada seis meses a integridade das mangueiras (ver se não há rachaduras)

- Obedecer os prazos de troca das mangueiras e válvulas (cinco anos, e são componentes baratos)

- Fechar as válvulas de segurança à noite (no caso do botijão ser localizado dentro de casa)

Além destas recomendações, outra muito simples e muito importante: o GLP é um gás que não tem cor nem cheiro (aquele "cheirinho" é adicionado para aumentar a segurança) e, portanto, pode ser que um vazamento dentro de casa não seja percebido. Isso acontece porque o gás de cozinha é mais pesado que o ar e, quando vaza, ele desce devagarinho e se concentra no chão.

Então, na ausência de luz e percebendo mesmo o mais leve cheiro de vazamento, é importante usar apernas uma lanterna para iluminar o ambiente, para adotar as medidas de espalhar o gás para fora do cômodo. Utilizar isqueiro, fósforo, ou mesmo ligar a luz elétrica pode resultar num acidente sério. A lanterna não produz nada que possa incendiar uma quantidade de GLP concentrada no cômodo, portanto é bem segura.

Os botijões devem ser vistoriados na hora da entrega em casa. Rejeite os que estão amassados demais ou com prazo de inspeção vencido (o prazo está indicado na parte externa do botijão). Com essas medidas simples e que não tomam muito tempo, a tendência é que os acidentes com GLP ainda caiam de frequência, mesmo já sendo bem esparsos.

quarta-feira, 26 de outubro de 2011

Utilidade pública - Acidentes de trânsito

Não é um manual, porque pessoas são livres e pensam de forma diferente. Mas ajuda se puder ser seguido. Quando um acidente de trânsito ocorre, é perceptível que nossas emoções afloram na hora. E emoções não ajudam em momentos de perigo ou de crise. Dependendo da gravidade e das possibilidades, vale a pena seguir este roteiro:

- Respirar fundo e acionar o "freio de discurso" ( Tudo o que veio em primeira mão para falar pode ser descartado).

- Verificar como estão as pessoas e suas condições de integridade e saúde. Os bens materiais são importantes, mas podem ser recuperados.

- Comunicar às autoridades de trânsito e resgate (este último somente se for necessário ou se houver dúvidas sobre as reais condições físicas de qualquer dos ocupantes dos veículos).

- Procurar manter a calma para dialogar as causas possíveis do acidente (nessa hora, todo aquele tempo em que a adrenalina começou a baixar vai fazer muita diferença).

- Fazer o maior esforço possível para se lembrar das regras de legislação enquanto se debate o que aconteceu. Os policiais, principalmente, necessitam dessa regra de bom senso para trabalhar sem pressões desnecessárias e que podem afetar sua avaliação do caso.

Quando essas etapas são seguidas, normalmente o trabalho da Polícia Militar, da Polícia Técnica e do Resgate são muito facilitados e o clima tende a ser o mais respeitoso possível. É bom lembrar que ninguém sai de casa com o intuito de machucar ou de matar outras pessoas no trânsito. Este é um fato que, quando ocorre, geralmente ocorre por imprudência e não por maldade pura e simples.

E, sendo eu também motorista, digo que não é fácil seguir o roteiro. Sei disso, mas pode fazer uma diferença ainda maior nas nossas vidas, se estivermos com ele na mente. É claro que torcemos o tempo inteiro para que ninguém precise dele, mas todos os dias acontece algum evento triste no trânsito do mundo.

A preparação pessoal pode representar a diferença entre o acidente se transformar em tragédia, ou não.

terça-feira, 13 de setembro de 2011

Link Útil

Adicionei aos links de serviço o site para consulta de multas federais por número de CPF/CNPJ ou pela placa do veículo. É bom consultar se o carro que você está querendo adquiri não tem multas federais, além das multas de responsabilidade do Detran. Muitas pessoas consultam apenas o site dos Detrans  estaduais e deixam de lado as notificações federais, arranjando depois muita dor de cabeça para regularizar a situação.

Futuramente irei adicionar outros links de serviço para os leitores, porque conhecimento é força. E, às vezes, economiza uma boa grana do nosso suado dinheirinho.

segunda-feira, 12 de setembro de 2011

Links Úteis

Resolvi acrescentar alguns links úteis para os leitores. O primeiro deles é do Detran de Minas Gerais, para facilitar consultas aos interessados. É uma boa ferramenta para uso constante.

O segundo é para a emissão de Atestado de Antecedentes Criminais (o antigo "Atestado de bons antecedentes"), on line, para as pessoas que eventualmente precisarem. O serviço é de responsabilidade da Polícia Civil de Minas Gerais.

O terceiro é para aqueles que precisarem tirar todas as dúvidas com relação à emissão de passaporte, por parte da Polícia Federal.

Se os leitores tiverem sugestões sobre outros links úteis, podem enviar. Tentarei colocá-los aqui no Drops o mais rápido que for possível.

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Sem desperdício

Não houve desperdício de alimentos em minha manifestação. Todos os presentes que quiseram levar as bananas maçã para casa, puderam fazê-lo sem ressalvas. Hoje de manhã entreguei no Projeto Vida Nova as bananas remanescentes, esperando que elas possam ser de alguma ajuda para a entidade. Cidadania é não adotar atitudes que visem o desperdício ou a malversação de bens, sejam eles privados como as bananas ou públicos como o dinheiro que nós todos precisamos vigiar.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Utilidade Pública - Recall veículos GM


A chance de um destes veículos ter sido vendido na região é pequena, mas por que arriscar? A segurança é resultado de atos firmes e de ação proativa da nossa parte.

sábado, 23 de julho de 2011

Guia da BR 381

Recebei ontem um exemplar, na sede da Perícia, gentilmente encaminhado por Clésio Gonçalves. Ele me solicitou uma breve análise do conteúdo, e resolvi executá-la com o olhar de motorista, na medida do possível. Porque o olhar de técnico teima em sobressair nessas horas.

Uma primeira olhada revelou o que eu já esperava: um material de muito boa qualidade, com ferramentas poderosas de auxílio a quem precisa utilizar a 381. Cito como destaques os roteiros alternativos (essenciais para quem ficar preso e estiver com o tempo curto para cumprir algum compromisso inadiável) e os mapas de posicionamento ao longo do trajeto. Valem muito quando utilizados corretamente.

Outro ponto forte é representado pelas "dicas" de condução defensiva, que a grande maioria dos motoristas esquece na hora de usar um veículo no cotidiano.

Todo o trabalho representa um ganho real de eficiência no uso da estrada, ineficiente por ela mesma e pelos comportamentos abusivos que muitos condutores adotam ao trafegar por suas pistas. Semelhante ao manual técnico que elaborei há tempos para os Prefeitos da região, este Guia da da 381 é um bom trabalho de formiguinha para que a gente possa se proteger da estrada e dos diversos Governos que passam por ela, sem que nenhum de seus integrantes tenha mesmo que passar por ela.

Vale cada centavo investido para aquisição e , sem dúvida, é um componente muito bom para fazer parte de toda viagem que envolva a 381.

Agradeço ao Clésio pelo exemplar e pelo convite para análise primária, comprometendo-me a depurar minhas impressões mais tarde e com calma.

terça-feira, 14 de junho de 2011

E-mails recebidos

Uma leitora, que solicitou ser identificada apenas pelo primeiro nome, enviou dois e-mails para divulgação. O primeiro faz menção ao falecimento do Pe. Henriques, e transcrevo abaixo:


Bom dia
 
 
É com imenso pesar que escrevo a vocês comunicando o falecimento do Padre Henriques Fundador e diretor do Colégio e Faculdade Kennedy na manha de m hoje em belo Horizonte, o mesmo encontrava-se internado na UTI do  hospital Mater Dei em BHZ. Gostaria de ressaltar a importancia do Padre para nossa cidade e região, lembrando que o mesmo recebeu uma carta de agradecimento do Presidente John Kennedy quando o Padre fez a homenagem colocando o nome do entao presidente na instituição de ensino, que há alguns anos se tornou parceira da rede pitagoras e é referencia na região e no estado em se tratando de ensino de qualidade desde o maternal até o ensino superior.

Velório: No Ginásio do Colégio e Faculdade Kennedy, de 11 horas às 16 horas.Após as 16 horas, Missa de Corpo Presente, na Igreja Nossa Senhora da Conceição.Sepultamento: 14/06/2011, às 17 horas, no Cemitério do Baú.

OBS: As aulas estão suspensas na Instituição de Ensino, para o momento. A data de retorno às aulas deverá ser anunciada em breve.

O segundo e-mail divulgarei amanhã, por se tratar de outro assunto bem diverso.

quinta-feira, 31 de março de 2011

Não foi preciso investigar nada

Guilherme Assis me ligou agora há pouco, informando que o email realmente não é oficial da paróquia de Nossa Senhora da Conceição. Foi criado pelo próprio Guilherme, com a anuência da paróquia, para divulgar eventos religiosos de interesse da coletividade (especificamente a comemoração do Aniversário da Cidade sob as bençãos da Padroeira do Brasil), segundo me informou o Guilherme.

Para maiores esclarecimentos, sugiro que qualquer um de vocês que ainda tenha dúvidas entre em contato com ele, ok?

Paróquia moderna?

Recebi um e-mail, pretensamente enviado pela Paróquia Nossa Senhora da Conceição aqui de Monlevade, anunciando a programação de visita da imagem de Nossa Senhora Aparecida no final de Abril. Curiosamente o email de envio é o nossasenhoraaparecidajm@gmail.com. Não deveria ser nossasenhoradaconceicaojm@gmailcom?

Gente, nutro um profundo respeito pela religião católica, minha família é dizimista e minha fé pertence ao mundo privado que não deveria ser alardeado aos quatro ventos. Basta que eu alardeie para mim, e Deus me proverá do resto que eu preciso. Tem sido assim desde que me conheço por gente e me esforço para ser mais gente diante Dele.

Se a Paróquia de Nossa Senhora da Conceição realmente abriu um email para si, acho bacana. Mas deveria usar seu própio nome, porque identidade é algo sagrado. Somos porque assim fomos criados, únicos. Se a intenção é fazer marketing religioso com um evento de fé, acho desnecessário e infeliz a escolha do nome nossasenhoraaparecidajm@gmail.com, porque ela é padroeira de todas as cidades. Porque foi declarada Padroeira do Brasil. E não só de João Monlevade.

Mas se a criação do email foi idealizada e protagonizada por algum integrante da atual Administração Municipal, esqueçam tudo o que escrevi e partamos todos para o perdão coletivo por este erro. Deus ficará mais satisfeito conosco. Afinal, não importa quanto tantas pessoas tenham aconselhado em contrário, existe uma tendência natural ao erro por lá. Falo da Administração, não da Paróquia de Nossa Senhora da Conceição.

Esta é a assinatura eletrônica que consta do email encaminhado:

Paróquia Nossa Senhora da Conceição
Rua: Gomes Batista, 102, Carneirinhos
Telefax: 31 - 3851-1454
João Monlevade (MG)
www.dioceseitabira.org.br




Se servir de humilde sugestão, troquem o email para utilizar o nome correto da Paróquia. Assumindo que a Paróquia quis ter este email e fazer marketing religioso, o que considero muito improvável. Na minha opinião de formiguinha de Deus, desimportante e incompleto com minhas falhas humanas, a Igreja tem funções mais relevantes a exercer.

Sugiro aos jornalistas buscar a origem do email. Pode haver coisas interessantes a buscar aí. talvez até alguém se fazendo passar pela Paróquia de Nossa Senhora da Conceição, o que constitui crime de falsidade ideológica. João Monlevade  parece estar querendo enveredar por caminhos nada cristãos em seus fundamentos...

domingo, 27 de fevereiro de 2011

Utilidade Pública - Recall da Toyota para o Corolla




Não é caridade. É seu direito e uma obrigação, para manter seu veículo em condições de segurança. Lembre-se que sua família é transportada nele. E não há nada que possa justificar o não atendimento ao recall. temos que nos lembrar sempre: o arrependimento não muda o passado; nada pode fazer isso.

quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011

Para refletir com cuidado

SAIBA A DIFERENÇA ENTRE POUPAR 100 REAIS E  DEVER 100 REAIS PELO MESMO TEMPO, NO ATUAL SISTEMA TRIBUTÁRIO E FINANCEIRO NO BRASIL. 

Se um correntista tivesse depositado R$ 100,00 (Cem Reais) na poupança em qualquer banco, no dia 1º de julho de 1994 (data de lançamento do Real), teria hoje na conta a FANTÁSTICA QUANTIA de R$ 374,00(Trezentos e Setenta e Quatro Reais).

Se esse mesmo correntista tivesse sacado R$ 100,00 (Cem Reais) no Cheque Especial, na mesma data, teria hoje uma pequena dívida de R$139.259,00 (Cento e Trinta e Nove Mil e Duzentos Cinqüenta e Nove Reais), no mesmo banco.

Ou seja: com R$ 100,00 do Cheque Especial, ele ficaria devendo 9 Carros Populares, e com o da poupança, conseguiria comprar apenas 3 pneus.
Não é à toa que o Bradesco teve quase R$ 
2.000.000.000 (Dois Bilhões de Reais) de lucro liquido somente no 1º semestre, seguido de perto do Itaú e etc...

Dá para comprar um outro banco por semestre!

E os juros exorbitantes dos cartões de crédito?

VISA cobra 10,40 % ao mês
CREDICARD cobra 11,40 % ao Mês.
Em contrapartida a POUPANÇA oferece 0,62 % ao mês.
Campanha pela Reforma Tributária e Financeira no Brasil, já!

Se você passar para frente este e-mail, já estará contribuindo


quinta-feira, 2 de setembro de 2010

Utilidade Pública - Ensconcard


Estive há alguns meses conversando com o gente fina Tarcísio, sobre um projeto que ainda vai decolar, se Deus quiser. O bate-papo foi proveitoso e me desculpo publicamente por ter esquecido de postar na época:

- Algumas linhas da cidade possuem a Integração, através do Ensconcard. Quer dizer: se o usuário desce de um ônibus de uma linha que possui Integração e pega outra linha que também possua, até uma hora depois de passar pela primeira roleta, NÃO IRÁ PAGAR A SEGUNDA PASSAGEM. Então vale a pena deixar para sair do ônibus Integrado bem perto do ponto onde ele quer descer, para ganhar tempo de pegar o próximo.

- Se o cartão Ensconcard estiver vazio de créditos, AINDA ASSIM É POSSÍVEL PEGAR UM ÔNIBUS. O usuário pode pagar a passagem deixando o cartão vazio com o cobrador. Não há perda nenhuma para o usuário, porque a compra de um cartão novo tem custo zero (paga-se somente o valor dos créditos que se quer).

Fica a dica para quem precisar. E uma sugestão para o CMT e a Enscon, de divulgar bem estas informações para que a população seja ainda melhor atendida.